Õhkhingamisaparaate täispuhutavaid pumpasid kasutatakse laialdaselt tuletõrjes, tööstuses, sukeldumises, mereväes, sõjaväes, politseis ja esmaabiväljadel. Õhk-respiraatorpumba hind on kõrgem kui üldistel kaitsevahenditel. Kui operatsiooni probleem või rike ilmneb, mõjutab see tööprotsessi. Seetõttu tuleb seda enne kasutamist hoolikalt ja hoolikalt kontrollida, et teada saada mõningaid probleeme või talitlushäireid. See praktika on See on palju mõtet.
Kõigepealt peavad töötajad hoolikalt kontrollima õhu sisselaskefiltrit. Keerake voolik sisselaske väntvõllile lahti, keerake liblikamutri lahti ja eemaldage see, puhastage kest ja kontrollige kahjustusi, asetage O-rõngas filtri kesta soonesse, paigaldage filtrielement, paigaldage O-rõngas ja rakendage seda Rakendage rasva, asetage filtrielement esimese astme liigesesse, paigaldage pähkel ja pingutage seda. , ühendage väntvõlli hingaja sisselaskefiltri elemendi seadmega ja seejärel keerake voolik silindri kaelale.
Teiseks kontrollige õhu hingamisaparaadi õhupumba õlitaset. Kontrollige õli taset läbi õli dipsticki. Parim õlitase on dipsticki maksimaalses asendis. Soovitatav on õli vahetada iga kord umbes 500ml juures. Kui kasutate äsja ostetud õhu hingamisaparaadi inflaatoripumpa esimest korda, lisage enne muude toimingute tegemist kindlasti maksimaalse väärtuseni määrdeõli (Märkus). Lisaks tuleb katsetada õhusispiraatori inflaatoripumba filtrielementi. Asendusmasina hoolduse hõlbustamiseks on soovitatav, et kasutaja looks kasutusse registreerimise vormi.
Jällegi käivitage mootor ülaltoodud töö põhjal. Kui kasutaja on toiteallikaga ühendatud, kontrollige mootori suunda ja kontrollige, kas see on kooskõlas masina kesta identifitseerimisega. Uue masina esimese katsetöö jaoks, kui manomeetril on rohkem kui 20Mpa-25Mpas, lülitage mootor välja ja avage gaasiballooni pistik dekompressiooni ja heitgaasi jaoks; pärast esimest proovisõitu avage äravooluklapp õli-vee eraldaja all. Reovee ärajuhtimine, esimene toiming tekitab tavaliselt rohkem veereostust; pärast iga kasutamist on soovitatav täita 6,8L gaasi pudel, et tühjendada õli-vee eraldaja üks kord, mis on abiks masina hooldamisel.
Lõpuks kontrollige õhusispiraatori õhupumba õhupidavust. Ühendage pistik õhusispiraatori täispuhutava pudeliga ja tihendage see ning lülitage inflaator sisse. Kui gaasiballoon on täis, sulgege kõigepealt ühendusklapp, seejärel sulgege gaasiballooni ventiil ja lülitage õhupumba toiteallikas välja; keerake ühenduskäsiratas lahti ja eemaldage gaasiballoon; pärast toite väljalülitamist avage seadme ventiltamiseks survereljeefventiil Rõhk.
Lisaks eespool nimetatud kontrolliüksustele on vaja regulaarselt kontrollida, kas õhu-respiraatori inflaatoripumba õhu- ja õliahelad lekivad. Pöörake alati tähelepanu sellele, kas inflatsioonitoru on heas seisukorras, ja pöörake tähelepanu ühendusliigestele. Säilitage hea õhupidavus jne. Arvatakse, et õhusispiraatori ja inflaatori eelkontrolli hea töö tegemine võib teatud määral pikendada selle kasutusaega, tagada töö normaalse edenemise ja kaitsta ettevõtte kapitali raiskamise eest.