Õhkpumba tööpõhimõte on: mootor juhib õhupumba väntvõlli läbi kahe V-vöö, juhtides sellega kolvi õhku pumpama ja pumbatav gaas viiakse õhumahutisse õhujuhttoru kaudu. Teisest küljest sisestab gaasisalvesti gaasisalvesti gaasi gaasi gaasitorusse gaasipumbale kinnitatud rõhuregulaatori ventiili läbi gaasitoru, kontrollides seeläbi õhurõhku gaasisalvestis.
Kui õhurõhk õhupaagis ei jõua rõhuregulaatori määratud rõhuni, ei saa õhupaagist rõhuregulaatorisse sisenev gaas rõhuregulaatori ventiili avada; kui õhurõhk õhupaagis jõuab rõhuregulaatori ventiili määratud rõhuni , gaasipaagist rõhu reguleerimisventiili sisenev gaas avab rõhu reguleerimise ventiili, siseneb õhuläbipääsu õhupumpa, mis suhtleb rõhu reguleerimisklapiga, ja kontrollib õhupumba õhu sisselaskeava, mis on tavaliselt avatud läbi õhuläbipääsu , nii et õhupump töötab ilma koormuseta. Saavutada eesmärk vähendada võimsuskadu ja kaitsta õhupumpa.
Kui õhurõhu silindris on väiksem kui rõhu reguleerimisventiili poolt kao tõttu määratud rõhk, viiakse rõhuregulaatori ventiil tagasivooluvedruga asendisse, õhupumba juhtimisõhu ahel on lahti ühendatud ja õhupump hakkab uuesti pumpama.